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| 冠軍蓄電池的保養(yǎng)技巧 |
| 發(fā)布時間：2020-10-09 文章來源： 瀏覽次數(shù)：1097 |
冠軍蓄電池在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。接下來冠軍蓄電池小編來給大家介紹一下。
虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越嚴(yán)重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài),如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象。此時，應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組。
一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
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